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DE Vorreste guidare un'auto di lusso in Svizzera senza un vincolo di quattro anni, senza dover gestire un'assicurazione separata, senza dovervi preoccupare del costo degli pneumatici invernali e, idealmente, con la possibilità di cambiare veicolo a vostro piacimento? Il tradizionale leasing a lungo termine non lo permette. Nemmeno l'acquisto. E ancor meno l'acquisto stesso.
Gli abbonamenti auto sono una soluzione che risponde perfettamente a questa esigenza. Tuttavia, rimangono relativamente sconosciuti, spesso confusi con noleggi a lungo termine o leasing sotto mentite spoglie. Questa guida chiarisce le tre opzioni, i loro costi effettivi e i profili per i quali ciascuna è più adatta.
Le tre formule in breve
Leasing
Il leasing è un contratto di finanziamento. Si paga un canone mensile per utilizzare un veicolo che non si possiede, con un'opzione di acquisto al termine del contratto. La durata standard varia dai 24 ai 48 mesi, a volte anche di più.
Ciò che il leasing raramente include: assicurazione, manutenzione, pneumatici, tasse di circolazione. Si tratta di costi che devi gestire separatamente, spesso in modo inaspettato.
Cosa richiede il leasing: un impegno vincolante per l'intera durata del contratto. La risoluzione anticipata comporta penali significative, spesso equivalenti a diverse rate mensili.
Leasing a lungo termine (LLD)
Il leasing a lungo termine (LLD) è simile al leasing tradizionale, ma generalmente include la manutenzione e talvolta l'assicurazione, a seconda del contratto. È spesso riservato alle aziende o alle grandi flotte. Per i privati che desiderano accedere a veicoli di lusso, la scelta in Svizzera rimane limitata e le condizioni sono rigide.
La durata minima dei contratti raramente è inferiore a 24 mesi. Cambiare veicolo durante il periodo contrattuale è teoricamente possibile, ma in pratica risulta costoso.
Abbonamento auto di lusso
L'abbonamento è un piano mensile che include tutto: assicurazione completa, manutenzione, tagliandi, pneumatici estivi e invernali, contrassegno per il pedaggio autostradale e tassa di circolazione. Paghi una quota mensile fissa. Paghi solo il carburante.
La differenza fondamentale tra il leasing a lungo termine e il leasing tradizionale risiede in due caratteristiche: la breve durata (a partire da pochi mesi) e la flessibilità di recesso. È possibile sospendere l'abbonamento, cambiare veicolo o rescindere il contratto senza penali eccessive.
Confronto dei costi effettivi: l'esempio della Porsche 911
Facciamo un esempio concreto. Vuoi guidare una Porsche 911 Carrera per 12 mesi in Svizzera.
In leasing
Una Porsche 911 Carrera nuova costa circa 130.000 franchi svizzeri. Con un contratto di leasing di 48 mesi e un anticipo di 20.000 franchi svizzeri, la rata mensile si aggira tra i 1.500 e i 1.800 franchi svizzeri.
Ma aggiungete:
- Assicurazione completa: da circa 300 a 500 CHF al mese, a seconda del profilo
- Manutenzione annuale: tra i 2.000 e i 3.500 franchi svizzeri all'anno a seconda del chilometraggio.
- Pneumatici invernali: tra 1.500 e 2.500 CHF (acquisto + montaggio + deposito)
- Esempio di spesa su un'autostrada svizzera: 40 CHF/anno (dato aneddotico, ma rappresentativo dei costi sparsi)
Costo mensile effettivo per un contratto di locazione di 12 mesi: tra CHF 2.200 e CHF 2.800 minimo, senza contare i chilometri aggiuntivi o le riparazioni non coperte.
Abbonamento F-Motors
Abbonamento Porsche 911 Carrera 4S presso F-Motors: a partire da CHF 1.800 al mese, comprensivo di assicurazione completa, manutenzione, pneumatici estivi e invernali, tasse e assistenza.
Costo mensile effettivo con abbonamento: CHF 1.800Risolto, niente di sorprendente.
E se tra sei mesi voleste passare a un'Audi RS6 o a una Ferrari Roma? Con l'abbonamento PLUS, potrete cambiare veicolo quattro volte all'anno.
Tabella comparativa
| Criteri | Leasing | LLD | Abbonamento F-Motors |
|---|---|---|---|
| Durata minima | Da 24 a 48 mesi | Da 24 a 36 mesi | Pochi mesi |
| Assicurazione inclusa | NO | A volte | Sì, casco integrale |
| Manutenzione inclusa | NO | Sì (parziale) | Sì, completo. |
| Pneumatici inclusi | NO | Raramente | Sì, sia d'estate che d'inverno. |
| Cambio veicolo | NO | Con difficoltà | Sì, fino a 4 volte all'anno. |
| Risoluzione anticipata | Penalità | Penalità | Possibile |
| Veicolo disponibile | Per ordinare | Per ordinare | Disponibile immediatamente |
| Costo visibile | Pagamento mensile | Pagamento mensile | Tutto incluso, carburante escluso. |
Per chi è particolarmente interessante l'abbonamento?
Residenti della frontiera franco-svizzera
Questo è probabilmente il profilo per il quale l'abbonamento offre i maggiori vantaggi. Un lavoratore frontaliero impiegato a Ginevra percepisce uno stipendio svizzero ma risiede nella vicina Francia: Pays de Gex, Haute-Savoie, Ain. Ottenere un contratto di leasing o di noleggio a lungo termine per un veicolo immatricolato in Svizzera dalla Francia è un processo burocratico complesso e spesso rifiutato dagli istituti finanziari svizzeri.
L'abbonamento F-Motors risolve questo problema: il contratto è semplice, il veicolo è immatricolato in Svizzera, è possibile utilizzarlo in Francia senza restrizioni e tutto viene pagato tramite bonifico bancario mensile. Non sono necessarie procedure bancarie svizzere.
Dirigenti e liberi professionisti in cerca di flessibilità
Un imprenditore consapevole che le proprie esigenze possono cambiare – a seguito di una fusione, un trasferimento o un periodo di lavoro da remoto – farebbe bene a evitare un contratto di noleggio auto di 48 mesi. Un abbonamento, invece, permette di personalizzare l'auto in base alle esigenze reali, non a una previsione quadriennale.
In alcuni casi è anche possibile detrarre l'abbonamento come spesa operativa se il veicolo viene utilizzato per scopi aziendali. Consultate il vostro commercialista per maggiori dettagli.
Per gli appassionati che vogliono variare un po'.
Guidare una Lamborghini Urus in inverno e una Porsche 911 Spyder in primavera è proprio ciò che permette l'abbonamento PLUS. Quattro cambi di veicolo all'anno, su tutta la flotta F-Motors. Un privilegio che né il leasing né il noleggio a lungo termine offrono.
Espatriati e residenti temporanei in Svizzera
Un dirigente espatriato che si trasferisce a Ginevra per due o tre anni non è interessato al leasing. Un abbonamento gli offre un'auto di lusso immediatamente disponibile, senza anticipo, senza trattative con la banca e con la possibilità di disdire alla scadenza del contratto.
Le due opzioni di abbonamento disponibili su F-Motors
Un abbonamento : un singolo veicolo per un periodo da 6 a 12 mesi. Ideale se sai esattamente cosa vuoi e desideri usufruire del miglior prezzo.
Abbonamento PLUS Massima flessibilità con la possibilità di cambiare veicolo fino a 4 volte all'anno. Ideale per gli appassionati o per chi ha esigenze diverse a seconda della stagione o del progetto.
In entrambi i casi, la cauzione è ridotta rispetto a un canone di locazione standard ed è pagabile solo tramite bonifico bancario.
Cose da verificare prima di abbonarsi
Indipendentemente dal fornitore del servizio, ecco le domande da porsi prima di firmare:
- L'assicurazione è veramente completa o copre solo la responsabilità civile verso terzi?
- Gli pneumatici invernali sono inclusi o opzionali?
- Il chilometraggio mensile incluso è sufficiente per il mio utilizzo effettivo?
- Qual è il costo per ogni chilometro aggiuntivo?
- Quali sono le condizioni concrete per la cessazione anticipata del rapporto di lavoro?
- Il veicolo può essere utilizzato al di fuori della Svizzera e, in quali paesi?
Presso F-Motors, queste informazioni sono disponibili direttamente sulla pagina di ciascun veicolo e nei termini e condizioni dell'abbonamento. Nessuna sorpresa a fine contratto.
Desideri confrontare le opzioni più adatte alla tua situazione? Contatta il nostro team: discuteremo delle tue esigenze, del chilometraggio stimato e del veicolo più adatto al tuo profilo. La consulenza è gratuita e senza impegno.
